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LE MAG : Le tour des chiffres

30.12.2008

Sodeb'O doit ralier le Cap Horn à Brest à 17,5 noeuds de moyenne

Pour boucler le tour du monde en moins de 57 jours, 13 heures et 34 minutes (temps d'IDEC en janvier 2007) Sodeb'O doit en finir au plus tard le 15 janvier 2009, à 4h27 du matin.

En franchissant le Cap Horn le 28 décembre à 20h42 (heure française), après 40 jours, 5 heures, 47 minutes et 46 secondes de mer, Sodeb'O doit mettre un peu moins de 17 jours et 8 heures pour franchir la ligne d'arrivée à Brest.

Francis Joyon avait rallié le Horn en 35 jours, 12 heures et 36 minutes. Il avait ensuite mis un peu plus de 22 jours à parcourir les 7 000 milles qui séparent ce troisième et dernier cap de la pointe Bretagne. Thomas doit donc mettre cinq jours de moins que son prédécesseur, c’est à dire tenir une moyenne quotidienne supérieure à 17,15 nœuds et parcourir en moyenne plus de 410 milles par jour. Sacré challenge !

Rappelons qu’en mars 2005, le maxi catamaran Orange II, mené en équipage par Bruno Peyron, avait mis 18 jours et 3 heures pour rentrer du Cap Horn à Ouessant. Il avait alors pulvérisé le record du tour du monde en équipage en 50 jours, 16 heures et 20 minutes, record qui tient toujours. Thomas doit donc faire mieux en solitaire ce que Orange II a fait en équipage.

Le défi qui se présente à Thomas est particulièrement ambitieux mais n’est pas impossible. Sodeb'O a tenu une vitesse moyenne de 20,5 noeuds jusqu'au Cap Horn. Le skipper connaît le potentiel de son bateau qui, comme celui de Francis Joyon, est beaucoup plus court et plus léger qu’Orange II. Il est donc plus polyvalent, notamment dans des zones de vent capricieux, comme dans le Pot au Noir par exemple.

Sodeb’O et IDEC ont été tous les deux dessinés par les architectes Nigel Irens et Benoît Cabaret et spécialement conçus pour les records en solitaire. Dans le Pacifique, Thomas a été contraint, comme les concurrents du Vendée Globe, d’allonger sa route au Nord, afin de contourner une importante zone de glaces. Le Maxi Trimaran a donc parcouru 6 051 milles entre la Tasmanie et le Cap Horn, soit 800 milles de plus qu’IDEC un an plus tôt. Néanmoins, les vitesses des deux bateaux ont été similaires, 20,6 nœuds pour Sodeb’O, contre 20,7 pour l'actuel détenteur du record.

Dans sa remontée de l’Atlantique, Francis avait perdu du temps pour des questions de météo puis des problèmes de gréement. Aujourd’hui, Thomas profite de conditions favorables le long de l’Argentine et gagne des milles d’heure en heure. Il reste encore au skipper de Sodeb’O bien des étapes à franchir avant d’en finir avec cette épreuve colossale que représente un tel tour du monde en multicoque en solitaire. La réussite sera-t-elle au rendez-vous ? Réponse à Brest à la mi-janvier !

Rappel des temps jusqu'au Cap Horn :

Brest – Equateur
IDEC en déc. 2007 : 6 jours 17 heures, 3 355 milles à 20,8 nds
SODEB’O le 25/11/08 : 7 jours et 28 minutes, 3 404 milles à 20,2 nds
Ecart : 7 heures et 28 minutes

Brest – Bonne Espérance
IDEC en déc. 2007 : 15 jours, 7 heures, 13 minutes, 7 400 milles à 20,12 nds
SODEB’O le 05/12/08 : 16 jours, 13 heures, 31 minutes, 8 147 milles à 20,50 nds
Ecart l : 1 jour, 6 heures, 18 minutes

Brest – Tasmanie
IDEC en déc. 2007 : 24 jours, 19 heures, 19 minutes
SODEB’O le 16/12/08 : 27 jours, 23 heures, 59 minutes
Ecart : 3 jours, 4 heures, 40 minutes

Brest – Cap Horn
IDEC en déc. 2007 : 35 jours, 12 heures et 36 minutes, 17 900 milles à 21 nœuds
SODEB’O le 28/12/08 : 40 jours, 5 heures, 47 minutes, à 20,5 nœuds
Ecart : 4 jours, 17 heures, 11 minutes

Record de l’océan Indien (Bonne Espérance - Tasmanie)
IDEC en déc. 2007 : 9 jours, 12 heures, 6 minutes, 5 182 milles à 22,7 nœuds
SODEB’O – 16/12/08 : 11 jours, 11 heures, 31 minutes, 5 575 milles à 20,2 nœuds
Ecart : 1 jour, 23 heures, 25 minutes

Record du Pacifique (Tasmanie – Cap Horn)
IDEC en déc. 2007 : 10 jours, 14 heures, 26 minutes, 5 245 milles à 20,6 nds
SODEB’O – 28/12/08 : 12 jours, 4 heures et 46 minutes, 6 051milles à 20,7 nds
Ecart : 1 jour, 14 heures, 20 minutes

Le Maxi Trimaran Sodeb’O a amélioré le 7 décembre son propre record des 24 heures avec 628,5 milles parcourus à la vitesse moyenne de 26,19 nœuds (contre 619,3 en 2007)

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