MAG : La routine n'a pas le pied marin
19.05.2009
Six personnes s'affairent, toute l'année, auprès de Thomas Coville et du trimaran Sodeb'O; ils sont encore plus nombreux lors des temps forts, comme les records ou les chantiers. Chacun apporte au projet ses compétences et sa personnalité. En ce qui concerne la routine, ils sont unanimes: elle est inconcevable.
Tous la honnissent. "Truc de vieux". "Impossible". "Là où il ne faut pas tomber." "Ce n'est pas un mot qu'on emploie ici." "Dangereux." Dans l'équipe Sodeb'O, la routine fait figure d'épouvantail. Epouvantail à performance. "La routine serait un énorme frein au développement du bateau," constate Thierry Briend, 36 ans, boat captain. "Il existe des procédures strictes, mais ce n’est pas de la routine. Ce sont des démarches qui permettent de valider des choix techniques pour le bateau. On est dans la logique d’une démarche qualitative." Des propos que complète Martial Silvant, responsable des voiles et du gréement, 48 ans: " Les bouts (cordages), c’est toujours un peu la même chose... pourtant on améliore tout le temps des bricoles. Mais ça, personne ne le voit !"
Tricoter une solution
"Le programme change tous les ans, on ne fait jamais deux fois la même chose", complète Jean-Jacques Porrot, responsable du composite, 32 ans. "A chaque fois, on s’adapte au lieu, au temps. S’il pleut ou s’il fait soleil, je ne travaille pas de la même façon. Même quand il y a un problème technique ou de la casse, on se demande ce qu’on va découvrir, comment on va réparer. C’est stimulant ! On a une situation de départ et on tricote une solution ! " Caroline Pommeret, responsable de la logistique, 30 ans abonde: " Vu notre programme et ma mission, il n’y a pas de routine. On ne sait jamais quand le bateau va partir. Si la routine peut exister à terre, ça ne doit pas être le cas en mer: je n’ai jamais entendu un marin parler de routine."
Toujours s'adapter
Christian Dumard, 47 ans, a posé, à terre, son sac de marin; il est l'un des deux routeurs qui, en course ou en record, aident Thomas Coville à tracer sa route sur les océans. "Il y a un peu de routine à cause des horaires des données qu’on reçoit, concède-t-il, mais ce n’est jamais deux fois pareil. C’est pour ça qu’on aime ça ! Tous les quarts d’heures, on reçoit des informations du bateau : sa vitesse et son cap, la vitesse et la direction du vent, la pression atmosphérique, la température de l’eau. Chaque matin, entre 5h et 9h, et chaque soir, entre 17h et 21h, on reçoit les modèles météo."
L'équipe Sodeb'O tient enfin cette certitude: la routine n'a pas le pied marin. Elle n'apprécie pas les aléas météorologiques. Elle ne partage ni la finesse, ni la rudesse, ni encore les acrobaties qui font les joies de la navigation. "S’adapter à toutes les situations, c’est prioritaire sur un bateau," résume Alexis Aveline, responsable de l’électronique embarquée, 27 ans.
S.Stoll
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Bon courage - par Nathalie (traductrice Hydroptère) - Bon courage et je suis sûre qu'ensemble, vous allez trouver la bonne solution pour faire bonne route avec Franck et les autres collègues. De tout coeur avec toi et l'équipe dans cette mésaventure. Continuez à vous battre, vous le méritez ! bon vent - par arielle cassim - La voix du seigneur te souhaite bon vent ! Toi et ton équipe prenez du plaisir, mais restez prudents !

