Naissance d'un trimaran de course

C'est en juin 2006 que Sodebo a lancé la construction d'un trimaran de 32 mètres au chantier Boat Speed au Nord de Sydney.

" Cette construction entre la France, l'Angleterre, les USA et enfin l'Australie a été une expérience inoubliable. Construire ce bateau a été pour moi une des aventures humaines les plus passionnantes " confie Thomas. Une aventure de près d'une année !

Le Maxi Sodebo dévoilait alors des mensurations uniques au monde pour un bateau de solitaire : 32 mètres pour la coque centrale, soit 105 pieds, une surface de voile 25% supérieure à celle du trimaran 60 pieds Sodebo et un mât de 35 mètres ornés de motifs aborigènes aux couleurs de l'Australie.

L'imagination des architectes Nigel Irens et Benoît Cabaret a eu pour seule limite de devoir créer un trimaran capable de battre le record du tour du monde tout en restant contrôlable par un seul homme.

De ce subtil équilibre entre puissance et sécurité, le Maxi Trimaran Sodebo est né, avec ses formes originales, une décoration ludique et ce long nez permettant de gagner en vitesse, stabilité et efficacité dans les déferlantes du grand sud.

 

Les caractéristiques du bateau

  • Mise à l'eau : juin 2007
  • Port d'attache : La Trinité sur Mer
  • Architectes : Nigel Irens / Benoît Cabaret
  • Calcul de la structure : John Levell
  • Dessins des appendices : Martin Fischer
  • Etudes hydrodynamiques : Yann Roux
  • Constructeurs : Boat Speed (Australie)
  • Longueur : 32 mètres (105 pieds)
  • Largeur : 16,55 mètres (55 pieds)
  • Poids en charge : 12 tonnes
  • Tirant d'eau : 2,50 mètres
  • Surface grand-voile : 237 m²
  • Surface génois : 233 m²
  • Surface grand gennaker : 336 m²
  • Surface gennaker medium : 280 m²
  • Surface code 5 (gennaker string) : 190 m²
  • Surface solent : 158 m²
  • Surface trinquette : 97 m²
  • Surface Foc ORC : 48 m²
  • Toutes les voiles sont en Cuben Fiber et en D4
  • Mât basculant : 35 m
  • Couple de redressement : environ 110 tonnes/mètre



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- voeux - par erwan : meilleurs voeux et bonne santé surtout. bonnes nav sur la volvo et merci pour tes voeux enthousiastes

Page extraite de http://www.sodebo-voile.com/