Une escale imprévue et forte en émotions !
04.09.2007
De Suez à Cadix
En direct live de la méditerranée, à 20 milles d'Alger, ...
Message de Pierrick, notre Journaliste - Reporter d'images à bord du maxi-trimaran Sodeb’O le 03/09/2007 à 18h26 :
« En direct live de la méditerranée, à 20 miles d'Alger, alors que nous filons à plus de 20 nœuds, une vedette des douanes algériennes nous intime très sérieusement de nous rendre dans la baie d'Alger, motif inconnu... Nous faisons demi-tour vers Alger la Blanche. Affaire à suivre... Pierrick »
En effet, le maxi-trimaran naviguant à plus de 20 nœuds a inquiété les autorités militaires algériennes***, hier en fin de journée. Le Team Sodeb’O devait accoster à Alger pour procéder à une inspection du bateau.
L’ambassade de France à Alger prévenue de cet arraisonnement a rappelé aux autorités algériennes qu'un bateau de plaisance n'est pas tenu de demander une autorisation officielle pour transiter dans les eaux territoriales en insistant sur les difficultés de manœuvres d'un bateau de 105 pieds et sur sa fragilité. L'ambassade a demandé la possibilité d'effectuer l'inspection du bateau en baie d’Alger grâce à un semi-rigide.
«Le maxi-trimaran Sodeb’O a finalement quitté le port d’Alger après 2 heures d’escale forcée. L’essentiel est que tout se termine bien. Ca fera des histoires à raconter dans quelques années !!! » commente Christian Dumard, le manager du Team Sodeb’O à 00h52. « Les instances consulaires françaises à Alger ont été très disponibles et très efficaces dans leurs interventions. Ils viennent encore de me rappeler pour s’assurer que le bateau avait bien quitté le port. » Nous les en remercions vivement !
*** Complément d'explication de Pierrick le 04/09/2007 :
" Les douaniers ont aperçu sur leur radar un navire inconnu filant à plus de vingt noeuds à quelques miles des côtes algériennes. Les douaniers ont alors tenté de nous contacter par VHF, mais le bruit du à la vitesse nous a empêché d'entendre leurs appels.
Persuadés qu'à cette allure il ne pouvait que s'agir d'un cargo et soupçonneux car nous restions silencieux, ils ont donc dépêché un navire à notre poursuite.
Absorbé, l'équipage Sodeb'O n'a pas entendu les coups de canons tirés à blanc en guise de sommation. Lorsque Thomas a aperçu un bateau qui nous filait le train sans parvenir à nous rattraper depuis de longues minutes, il a lui-même contacté les douaniers. La sentence est tombée sans appel : tant pis pour le vent qui nous était favorable, nous étions condamné à nous dérouter et à nous rendre sur le champs dans le port d'Alger afin de nous soumettre à un contrôle du bateau.
Bien évidemment, lorsque le commandement d'Alger s'est rendu compte qu'il s'agissait d'un voilier et non pas d'un navire de commerce, les responsables étaient confus, et après une fouille formelle mais néanmoins approfondie du bateau, les autorités nous laissaient repartir vers Gibraltar.
Soulagé, l'équipage n'a perdu que quelques heures lors de cette escale impromptue : mektoub' comme le dirent les douaniers algérois, 'c'est le destin' ! "
par Thierry Lassalle : Fais-toi plaisir Tom ! Tu nous fais rêver. De tout coeur avec toi. Thierry par Pierre et Anne (nautran) : vas y franchement et ne t'inquiète de rien nous t'attendons au début de la semaine prochaine !
